Renault Scénic E-Tech : Que vaut la voiture de l’année en version d’entrée de gamme ?

Découvrez ce que propose la version d'entrée de gamme du Renault Scénic E-Tech, élu Voiture de l'Année 2024. Avec une autonomie de 430 km et une dotation riche en équipements, ce SUV familial se démarque sur le marché. En savoir plus sur Turbo.fr.


Le Renault Scénic vient de remporter le prestigieux titre de Voiture de l'Année 2024, ce qui devrait stimuler ses ventes dans les semaines à venir. À un prix de 39 990 euros, que peut-on attendre de la version d'entrée de gamme de ce modèle primé ?

Renault a brillé au Salon de Genève en dévoilant le Scénic E-Tech, qui a été couronné Voiture de l'Année. Cette victoire confirme la dynamique positive de la marque depuis l'arrivée de Luca De Meo à sa tête. Le Scénic a su se démarquer de ses concurrents, tels que le Peugeot E-3008, le Kia EV9 et le Volvo EX30, tous évoluant dans le segment des SUV familiaux.

Moins cher, mais tout aussi performant ?

Proposé à moins de 40 000 euros, le Renault Scénic offre un excellent rapport qualité-prix. Doté d'un moteur électrique de 170 chevaux alimenté par une batterie de 60 kWh, il promet une autonomie de 430 kilomètres en cycle WLTP. La version d'entrée de gamme, baptisée Evolution, comprend des équipements de série intéressants, tels que la climatisation automatique bi-zone, l'aide au stationnement avec caméra de recul, le système de freinage d'urgence, le régulateur de vitesse adaptatif et les phares full LED.

La voiture est proposée avec la teinte Rouge Flamme et des jantes de 19 pouces, offrant ainsi une dotation riche dès le départ. Bien que l'écran central soit en option sur la version Evolution, il est inclus dans les finitions supérieures. Un pack navigation est également disponible pour ceux qui souhaitent agrandir l'écran central, mais la version de base est déjà bien équipée.

À 39 990 euros, le Renault Scénic E-Tech se positionne avantageusement sur le marché des SUV familiaux, offrant un excellent compromis entre prix abordable et équipements de qualité.

Source: Turbo - Renault


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